まず結論!26タトゥーラ BF TWは高コスパ名ベイトフィネスリール!!
結論から言うと、3万円台で買えるタフなベイトフィネス機を探している人には即買いの一台です。
2026年のパシフィコ横浜で開催される釣りフェス2026(フィッシングショー)に合わせてダイワからサプライズ発表として26タトゥーラ BF TWが登場することが公表されました!!
ダイワのベイトフィネスリールといえばアルファスやSS AIRなどがありましたが、タトゥーラブランドということでエントリークラスのベイトフィネスリールとなります。
このページでは26タトゥーラ BF TWの詳細や、SS AIR、アルファス BF TWとの違いに関しても紹介していきます。
26タトゥーラ BF TWのスペックや特徴解説

気になる26タトゥーラ BF TWのスペックは以下になります。
26タトゥーラ BF TWの公式ページ
| 種類 | 26タトゥーラ BF TW 8.1R 26タトゥーラ BF TW 8.1L |
|---|---|
| リール自重 | 185g |
| 最大巻き取り長 | 76cm |
| ギア比 | 8.1 |
| 標準巻糸量(ナイロン) | 6lb-45m 8lb-45m ※実際はもっと巻けるが、ラインの重さによってフィネス性能が落ちるため推奨が45mまでとなっている |
| 限界糸巻き量(ナイロン) | 6lb-90m 8lb-67m ※フィネス性能がかなり落ちるため非推奨 |
| 標準巻糸量(PE) | 0.6号-45m 0.8号-45m |
| 限界糸巻き量(PE) | 0.6号-180m 0.8号-120m |
| ハンドル長さ | 80mm |
| ハンドルノブ仕様 | ハイグリップI型ライトノブ |
| ハンドルノブサイズ | Sサイズ |
| ベアリング/ローラー | 5/1 |
| 最大ドラグ力 | 3.5kg |
| スプール(径/幅) | 30mm/21mm |
| スプールシャフト有無 | 有 |
| ブレーキシステム | BF-Concept(旧AIRブレーキ) |
| レベルワインダー | TWS |
| ドラグ引き出しクリック | 有 |
| ボディ素材(メインフレーム/ギアボックス側ボディ) | アルミニウム |
| ボディ素材(サイドカップ) | 不明 |
| ドライブギア素材 | 高強度真鍮 |
| ソルト対応/非対応 | 対応 |
| 技術特性 | HYPERDRIVE DESIGN HYPERDRIVE DIGIGEAR HYPERDRIVE DIGIGEAR HYPER TOUGH CLUTCH UTD(アルティメットトーナメントドラグ) ゼロアジャスター |
| メーカー希望本体価格 | 36,300円 |
| JANコード | 8.1R:4550133223105 8.1L:4550133223112 |
| 発売予定日 | 2026年3月 |
特徴1:22タトゥーラ TW80をベースとしたボディ
26タトゥーラ BF TWは22タトゥーラ TW80をベースとしており、ねじロック式のサイドカップも同じです。
ベースは他のベイトフィネスリールと同じ、黒をメインとしてスプールが赤というカラーになっています。
かなりコンパクトなボディとなっているため、手の小さい人でも握りやすいボディです。
特徴2:26タトゥーラ BF TW専用のK.T.F監修ベイトフィネススプール
ベイトフィネスリールはK.T.Fが監修しており、26タトゥーラ BF TW専用設計のスプールとなっています。
スプールはシャフト付きのスプールとなっており、シャフトピンの奥にスプールは付いていません。
スプールベアリングはサイドカップ側とメカニカルブレーキの奥にベアリングが付いています。
ブレーキシステムはBF-Conceptのブレーキとなっており、ベイトフィネス用のブレーキが搭載されています。
特徴3:ベイトフィネスながら強度を重視した設計
ベイトフィネスリールといえばカーボン樹脂系のボディをメインにし、ドライブギアも軽いジュラルミンということが多いのですが、26タトゥーラ BF TWはアルミボディに高強度真鍮ギアが採用されています。
ジュラルミンギアは軽いためベイトフィネスリールでよく使われますが、割れやすいためパワーファイトは苦手です。
対して真鍮(ブラス)ギアは重たいですが、割れにくいため、ゴリ巻きなどのパワーファイトを得意としています。
そのため、重量はありますが、剛性感はかなり高くなっておりパワーファイトを想定した珍しいベイトフィネスリールといえるでしょう。
26タトゥーラ BF TWのスプールの互換性は?
26タトゥーラ BF TWには2026年3月時点で他のスプールとの互換性はありません。
ボディは22タトゥーラ TW80をベースにしているのですが、スプール径を30mmにするために、スプールがはまる部分の穴が小さくなっているためです。
22タトゥーラ TW80やソルティスト TW80に26タトゥーラ BF TWのスプールは設計上入りますが、隙間ができてしまうため、やめた方がいいでしょう。
26タトゥーラ BF TWはどんな人におすすめ?
26タトゥーラ BF TWはベイトフィネスリールとしてはかなり完成度の高いスペックを持っているため、ダイワのエントリーリールとしておすすめです。
主に以下の方におすすめできるリールといえるでしょう。
- 3万円台で買えるダイワのベイトフィネスリールが欲しい
- 2gから快適にキャストできるベイトフィネスリールが欲しい
- 剛性の高いベイトフィネスリールが欲しい
ぜひ上記に当てはまるリールが欲しい方は購入してみてはいかがでしょうか。
23SS AIR TWと25アルファス BF TW比較
ダイワのベイトフィネスリールとしては2026年1月時点でハイエンドに23SS AIRTW、ミドルクラスに25アルファス BF TWがいます。

この2機種との違いを以下の表にまとめました。
| 26タトゥーラ BF TW | 23SS AIR TW | 25アルファス BF TW | |
| リール自重 | 185g | 145g | 165g |
| ブレーキシステム | BF-Concept | SS MAGFORCE | SS MAGFORCE |
| スプール(径/幅) | 30mm/21mm | 28mm/21mm | 30mm/21mm |
| ベアリング/ローラー | 5/1 | 8/1 | 6/1 |
| ドライブギア素材 | 高強度真鍮 | G1ジュラルミン | G1ジュラルミン |
| ボディ素材 | サイドカップ以外アルミ | マグネシウム・アルミ | フルアルミ |
| 技術特性 | HYPERDRIVE DESIGN | HYPERDRIVE DESIGN | HYPERDRIVE DESIGN ULTIMATECASTING DESIGN |
| 価格 | 36300円 | 54500円 | 51900円 |
これらのリールのスペックを比べると以下のように使い分けが可能です。
| 23SS AIR TW | ・1g以下のルアーまで快適にキャストしたい ・近・中距離をメインとして使いたい ・巻き心地が最高のリールがいい |
|---|---|
| 25アルファス BF TW | ・1g以上のルアーを快適にキャストしたい ・30mm径を活かして中・遠距離をメインとして使いたい ・キャストフィールがマイルドなリールがいい |
| 26タトゥーラ BF TW | ・1.5g以上のルアーをメインとしてキャストしたい ・安い価格でも性能がいいリールが欲しい |
25アルファス BF TWは26タトゥーラ BF TWの完全上位互換なのは間違いないですが、価格差が15600円もあるため、その価格をどう考えるかで選んでもよいと思います。
まとめ:26タトゥーラ BF TWでベイトフィネスの世界に飛び込もう!!
26タトゥーラ BF TWはベイトフィネスリールとしてかなりの高スペックであるにもかかわらず、ベイトフィネスリールとしては価格も安いリールとなっています。
2gあたりのルアーをメインに使いたいという人は26タトゥーラ BF TWはピッタリだと思いますので、ぜひ購入して遊んでみてはいかがでしょうか!?

